I sommozzatori svedesi hanno scoperto migliaia di pali di legno affondati nel fondale marino per formare una serie di barricate. Dovevano bloccare l'ingresso al fiume Lyckeby 1000 anni fa, ma ora gli archeologi si chiedono esattamente per chi fossero progettati per tenere fuori.
La barriera fu realizzata con legno ora noto per essere stato tagliato dagli alberi nell'inverno del 1113 ed eretto nel Mar Baltico vicino a Karlskrona. La città costiera nel sud-est della Svezia è il luogo dove oggi si trovano l’ultima base navale e la base della guardia costiera del paese.
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La scoperta è stata fatta dai subacquei del Vrak (Relitto), il nuovo museo archeologico marino della capitale Stoccolma.
La primavera scorsa i sommozzatori archeologici di Vrak avevano esaminato i resti antichi nella baia di Lyckeby, a nord di dove nel 12 era stato trovato un presunto sistema di barriere del XII secolo. I sommozzatori stabilirono che i sei pali facevano parte di un altro sistema simile, situato tra due isole.
Più tardi, mentre cercavano un relitto vicino alle isole, furono sorpresi di imbattersi in quella che descrissero come una “foresta” di mucchi di querce pesantemente erosi. "È stato incredibilmente bello scoprire una barriera polare sconosciuta che era così intatta", ha detto il subacqueo e archeologo marino Jim Hansson di Vrak. Sono stati prelevati campioni di legno per la datazione.
I relitti e altri resti storici possono essere insolitamente ben conservati nelle acque del Baltico, che sono troppo salmastre per ospitare le tarme delle navi e altri organismi che perforano il legno.
Età dei Vichinghi
Risultò che la quercia era stata spaccata in modo tale da preservare la struttura delle sue fibre e, di conseguenza, la sua resistenza.
"Ci ha fatto capire che la barriera deve essere molto antica, considerando che la quercia divenne sempre più rara nel corso dei secoli XVI e XVII e oltre", ha affermato Hansson. “Migliaia di pali bloccavano lo stretto verso Lyckeby, e il fatto che siano state costruite barriere così estese dimostra l’importanza della zona.
“Si può supporre che ci sia stata attività lì sin dalla fine dell’era vichinga [intorno alla metà dell’XI secolo]. Forse volevano proteggere le esportazioni di ferro o la protezione dagli attacchi dei pirati?
Vengono riportate altre scoperte baltiche ben conservate di Jim Hansson e del suo team di immersioni Divernet negli ultimi anni hanno incluso due relitti del XVII secolo in 2021; due navi da guerra del XVII secolo nel 2019 e a ingranaggio medievale in 2018.
Vrak, parte dei musei marittimi e dei trasporti nazionali svedesi, è stato costruito per preservare e diffondere informazioni sul patrimonio culturale del Baltico. La sua apertura prevista per il 2020 è stata rovinata dalla pandemia di coronavirus, ma recentemente il museo ha riaperto completamente ai visitatori tutti i giorni della settimana e il mercoledì sera – scopri di più alla pagina vrak di LPI.
Mi stupisce sempre quando viene fatta una scoperta eccezionale come questa, e pensare che questi post furono probabilmente sepolti 1000 anni fa! Il seguito delle recenti scoperte dei relitti del XVII secolo dimostra che Jim Hansson e il suo team stanno facendo un ottimo lavoro.