Non riesco a effettuare una sosta di sicurezza, sono in sovrappeso? #askmark #scuba @ScubaDiverMagazine
wiski
@23wiski
#askmark ciao mark, quando salgo e mi trattengo al segno dei 3 metri devo calciare per restare lì, significa che sono sovrappeso
#scuba #scubadiving #scubadiver
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#Chiedi a Mark come subacqueo ricreativo, senza deco, c'è qualche motivo per avere più di 6 m di filo su un mulinello DSMB?
Per me il problema è che preferisco avere troppo piuttosto che non abbastanza se c'è corrente o se ho bisogno della bobina per qualsiasi altra cosa.
Se c'è corrente, la boa viaggerà in diagonale e potrebbe strapparti la bobina dalle mani quando arriva alla fine della lenza prima che raggiunga la superficie. Quindi, può essere utile concedersi un po’ di flessibilità extra nel caso in cui ne avessi bisogno.
Puoi utilizzare il tuo reel per qualcosa di più del semplice invio di dSMB. Sono utili per i modelli di ricerca e se trovi qualcosa sott'acqua in profondità puoi contrassegnare la sua posizione in modo da poter tornare più tardi.
C'è qualche motivo per non averne di più???
Per l'opzione TLDR; Ho trovato più casi in cui più righe sono migliori di meno righe...
Ci sono molte ragioni per avere più di 6 metri e nessuna di queste ha a che fare con la decorazione.
1. Corrente. L'implementazione da 6 m di corrente richiede di avere molto più di 6 m di linea poiché il DSMB sale ad angolo anziché dritto.
2. Distribuzione in profondità. Anche se molto legato alla corrente. In condizioni di forte corrente, a volte è necessario schierarsi dalla profondità quando si lascia un relitto. Questo in modo che la superficie/barca possa tenerti d'occhio mentre ti allontani dal relitto.
3. Deriva. Ancora una volta, basato sulla corrente, ma utilizzando il DSMB (OK, quindi diventa un SMB a questo punto, ma la stessa bobina...) in modo che la barca possa tenere sotto controllo dove stai andando alla deriva mentre sei sott'acqua.
4. Marcatura degli oggetti. Mark già coperto. Ma maggiori dettagli seguiranno.
5. Ricerca. Mark ne ha già parlato, ma ecco qualche dettaglio in più. Nelle immersioni nel Regno Unito, a volte la visibilità non è eccezionale e non tutti i relitti sono contrassegnati dalla linea di tiro. Ci sono momenti in cui la linea di tiro viene inserita e manca il relitto. (Anche se il GPS/Sonar sta migliorando, quindi è meno probabile che manchi il relitto...) La prima coppia lungo la lenza attaccherebbe quindi una bobina/bobina allo scatto e andrebbe alla ricerca del relitto e, una volta trovato, attaccherebbe l'estremità funzionante del la linea fino al relitto. Se non è lontano, lascerebbero la linea in posizione affinché le coppie successive possano seguirla fino al relitto dallo sparo. In alternativa, se la distanza è notevole, inviare un altro DSMB dal relitto per consentire alle coppie successive di scendere direttamente sul relitto.
6. Comunicazione con la superficie. Collegato al punto 5...
Sono sicuro che ci siano più ragioni che ho dimenticato? Ma questi sono i primi che mi vengono in mente...
@Lee Leatherbarrow Immagino che se hai lasciato cadere accidentalmente la bobina, potrebbe essere meglio averla su un filo corto piuttosto che dover provare a riavvolgere l'intera lunghezza attorno alla mano o qualcos'altro per tirare su e recuperare la bobina che è (si spera ) attaccato alla fine della riga. Non è un motivo che superi gli altri motivi per avere una fila più lunga, intendiamoci, ma hai chiesto se potrebbe esserci un motivo per non averne di più, dopo tutto :D
Trovo più semplice distribuire il DSMB da ~8 milioni che da <5 milioni. Un motivo in più per avere qualche metro di filo in più.
@Lenny Zimmermann è vero. Questo è certamente un motivo.
Detto questo, so che tutte le mie bobine sono attaccate al filo, poiché controllo sempre. E rilanciare: di solito ci si può tuffare per “afferrare” il mulinello prima che si svolga troppo. Anche se non è già collegato al DSMB al momento del rilascio, sarebbe un po' difficile da catturare... (in realtà l'ho addestrato più volte per ottenere un'esperienza diretta di entrambi gli scenari...)
#chiedimarco
Ciao Marco,
Sto pensando di acquistare il mio primo erogatore.
Sono certificato Sidemount e sto cercando un regolatore che posso aggiornare a una configurazione Sidemount.
Sto considerando l'Apeks xtx50 o lo Scubapro mk25 g260 o il diverite XT2 advanced open water.
Cosa ne pensi?
Hai un'altra raccomandazione?
#chiediMarco
E cosa ne pensi di costruire la tua imbracatura e la tua piastra posteriore da aliexpress e acquistare una vela di marca famosa come Hollis o Xdeep?
Tutte buone scelte. Una considerazione importante è se puoi ottenere facilmente assistenza per i tuoi regolatori dove ti trovi.
Tutti e tre quelli che hai scelto erano nella mia lista quando stavo valutando i nuovi regolatori. Un'altra scelta popolare è l'Atomic M1 che potrebbe valere la pena dare un'occhiata.
Dipende... Per parti fondamentali come gli anelli a D puoi trovare ottimi affari su siti web come questi.
Tuttavia, farai fatica a trovare alcune delle caratteristiche più uniche e una finitura pulita che vedresti su un'attrezzatura di un marchio noto.
Investirò sempre in attrezzatura di marchi più grandi e dinamici perché se ogni subacqueo invia denaro a marchi senza nome all’estero, i grandi marchi che stanno sviluppando nuove attrezzature ne soffriranno e rimarremo solo con attrezzatura generica.
Se hai intenzione di costruire solo uno schienalino e un set di ali molto "standard", dovresti essere in grado di trovare tutte le parti di cui hai bisogno. Per un sistema più raffinato e completo investirò sempre in un marchio più affidabile.
Non su questo argomento, ma per qualsiasi motivo non sia possibile indirizzare l'SPG sul lato destro, sto guardando l'SPG con la console del computer e lo vorrei nella mano destra, qualsiasi consiglio è benvenuto 👍
Puoi tuttavia, i subacquei preferiscono tenere i tubi di respirazione separati dagli altri tubi in modo che quando sei in acqua e devi trovare un 2° stadio hai meno probabilità di afferrare il tubo sbagliato.
La maggior parte delle configurazioni degli erogatori sono organizzate in modo che tutti i tubi di respirazione siano sul lato destro e tutto il resto a sinistra per essere il più ordinato possibile.
Ok, grazie per quello👍
Ho lavorato sulla mia galleggiabilità durante il fine settimana e ho ridotto i 17 kg a 13 kg, mentre ero nella muta stagna. Penso di potermi liberare di almeno altri 2 kg. Come dice Mark, è stato tutto confortevole e fiducioso. I piccoli set lo rendono facile.
Si può essere eccessivamente sovrappeso e mantenere una galleggiabilità neutra a qualsiasi livello. Alcuni subacquei sbagliano, alcuni istruttori insegnano male a svuotare il GAV quando si inizia la risalita, il che ovviamente è stupido. Certo puoi essere un po' negativo e nuotare verso l'alto o essere positivamente galleggiante e non nuotare, ma in entrambi i casi svuoti il GAV poco a poco lungo il percorso, non tutto in una volta. In realtà penso che potrebbe essere più sicuro essere leggermente sovrappeso, quindi se rimani senza fiato per qualsiasi motivo puoi comunque mantenere i tuoi stop comodamente.
3:29 Questo è il momento in cui la tua bombola vuota è PIÙ galleggiante, non meno importante.
Ops, buon posto
3:20 Una bombola quasi vuota sarà più galleggiante di una piena, no?
Sì, questo è quello che intendeva di sicuro.
Alluminio 80 sì, circa 5 libbre di galleggiamento a 500 psi, quasi ogni altro serbatoio sarà più o meno neutro o pesante un paio di libbre
Ops, buon posto lì
#chiedimarco
Ciao Marco. Nelle ultime 25-30 immersioni ho trascurato di registrare le mie immersioni in un logbook e di timbrarlo e tutto il resto. Non perché sia pigro, ma piuttosto perché le mie immersioni vengono registrate automaticamente sull'app Garmin o su dive+ a seconda di cosa sto utilizzando. Ma recentemente mi è venuto in mente: se volessi fare un corso, come Tec, i miei registri digitali verrebbero riconosciuti?
Sì, stiamo entrando in un'era più digitale con le immersioni registrate e i centri immersioni riconosceranno le immersioni registrate su un computer subacqueo. Le copie cartacee sono belle ma facilmente falsificabili e la maggior parte degli istruttori è più interessata alle tue abilità in acqua che a ciò che c'è nel tuo diario di bordo.