NOTIZIE SULL'IMMERSIONE
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"Un'opportunità irripetibile per qualcuno di acquistare una corazzata o un incrociatore della Prima Guerra Mondiale!" L'annuncio della vendita su eBay di quattro navi da guerra Scapa Flow all'inizio di questa settimana, in seguito alla pubblicità che circondava il centenario dell'affondamento della flotta d'alto mare tedesca, è stato inizialmente interpretato da alcuni come una bufala.
Il distacco sul online sito ha valutato le tre corazzate Dreadnought Corona Principe Guglielmo, Konig e Margravio a £ 250,000 ciascuno e l'incrociatore Karlsruhe alla modesta cifra di £ 60,000, con la condizione descritta come "Usato".
L'appaltatore sottomarino di Tayside Thomas Clark è proprietario delle navi dal 1981 e, ora settantenne e in pensione, ha deciso di incassare.
Il suo agente di vendita Drew Crawford ha ritenuto che il centenario sarebbe stato un buon momento per attirare l'attenzione del pubblico, anche se la decisione ha suscitato alcune critiche, dato che 15 marinai tedeschi sono morti durante l'incidente.
21 Giugno 2019
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Alla fine della Prima Guerra Mondiale, in attesa della conclusione dei colloqui di pace, settantaquattro navi tedesche furono internate a Scapa Flow con un equipaggio ridotto.
Credendo erroneamente che gli Alleati stessero per sequestrare le navi, l'ammiraglio von Reuter ordinò un affondamento di massa il 21 giugno 1919. Cinquantadue furono affondate e molte di queste furono successivamente rimosse per il salvataggio. Ciò che rimane è diventato un sito di immersioni sui relitti famoso in tutto il mondo.
Clark pagò una somma sconosciuta per i diritti di recupero dei quattro relitti nel 1981, ma altri elementi della sua attività avevano la priorità. Quando alle navi fu assegnato lo status di Monumento Programmato nel 2001, non poté fare altro che divertirsi immergendosi lui stesso. Chiunque acquistasse il set da lui diventerebbe proprietario di “una flotta navale considerevole, tra le più grandi del mondo”.
Un ulteriore recupero commerciale dei relitti non è vietato, ma richiederebbe il permesso dell’Historic Environment Scotland (HES), che è considerato “molto improbabile”. È in corso anche una consultazione per rendere Scapa Flow un'area marina protetta storica.
Al momento ai sommozzatori non è consentito avvicinarsi entro 1 metro dai relitti o penetrarvi, ma in quanto proprietari potrebbero sia toccarli che entrarvi e, con il permesso dell'HES, recuperare oggetti. È stato anche suggerito che i nuovi proprietari potrebbero essere in grado di “generare reddito attraverso il turismo”.
Altri tre relitti di Scapa Flow, gli incrociatori leggeri Dresda e koln e il posamine Brummer, sono di proprietà dell'Orkney Islands Council, che le ha acquistate dal Ministero della Difesa nel 1986. Il consiglio afferma che non trarrebbe alcun vantaggio dall'acquisto delle navi di Clark.
Se i prezzi richiesti non verranno raggiunti entro il 26 giugno, i relitti andranno all'asta per 10 giorni su eBay. Gli acquirenti avrebbero bisogno di essere approvati dal Ministero della Difesa prima che la vendita possa andare a buon fine.
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