Ultimo aggiornamento il 10 aprile 2022 a cura di Divernet
NOTIZIE SULL'IMMERSIONE
Il proprietario del Lusitania Bemis muore a 91 anni
Gregg Bemis.
Gregg Bemis, l'uomo che ha dedicato più di 50 anni a stabilire la causa del rapido affondamento dell'U-Boot vittima della Prima Guerra Mondiale Lusitania, è morto una settimana prima del suo 92esimo compleanno.
L'ex venture capitalist americano è diventato il subacqueo con decompressione più anziano del mondo nel 2004, quando, all'età di 76 anni, ha effettuato un'immersione di un'ora sul relitto profondo 91 metri. In seguito si è anche immerso in un sommergibile durante una spedizione del National Geographic, una delle tante che ha contribuito a finanziare.
Bemis possedeva il relitto dell'iconico transatlantico al largo dell'Irlanda meridionale ma, affetto da problemi di salute, lo aveva lasciato in eredità al Museo Old Head di Kinsale lo scorso maggio. come riportato su Divernet.
Dal 2011 l'uomo d'affari con sede nel New Mexico aveva donato molti reperti recuperati sul luogo del relitto da subacquei che lavoravano sotto licenza. Il lascito avrebbe avuto effetto alla sua morte o una volta completata la dependance del museo dedicata alla Lusitania. Ha detto che credeva che il comitato del museo fosse nella posizione migliore per preservare il Lusitanial'eredità.
Il transatlantico Cunard da 240 metri era la nave più grande del mondo nel 1915. Si stava avvicinando a Liverpool nel suo viaggio da New York il 7 maggio quando fu colpita da un singolo siluro dell'U-boat tedesco U-20.
La nave trasportava quasi 60 tonnellate di munizioni insieme a 1960 passeggeri ed equipaggio, di cui solo 760 sopravvissero. Il suo affondamento fu condannato come un oltraggio in tutto il mondo e si pensava che avesse avuto un ruolo significativo nel portare gli Stati Uniti in guerra.
Nel 1968 Bemis acquistò interesse per il relitto, che giaceva sul lato di dritta a 11 miglia al largo dell'Old Head of Kinsale. Quattordici anni dopo pagò un dollaro per diventarne l'unico proprietario, con pieni diritti di salvataggio, per i quali si sarebbe poi scontrato con il governo irlandese.
Descrivendo Lusitania come “il secondo relitto più famoso della storia dopo l'RMS Titanic”, aveva espresso da tempo la sua determinazione a stabilire la causa di una seconda esplosione interna avvenuta subito dopo l'attacco del siluro, causando l'affondamento del transatlantico entro 18 minuti.
Potrebbe non essere riuscito a completare quella missione nel corso della sua vita, ma era anche impegnato a mantenerla Lusitania storia viva e sfrutta appieno il suo valore per il turismo irlandese attraverso il museo.
23 Maggio 2020
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Il governo irlandese aveva emesso un ordine di patrimonio nazionale sulla tomba di guerra nel 1994 per garantire indagini rispettose e trasparenti, portando Bemis in seguito a sostenere che le condizioni di licenza allegate avevano frustrato i tentativi dei suoi subacquei di saperne di più sull'affondamento.
Il subacqueo tecnico Eoin McGarry ha trovato quattro milioni di colpi di munizioni per armi leggere sul relitto nel 2008 e nel 2016 ha recuperato uno dei telegrafi della nave.
Dopo la morte del suo amico ha detto all'Irish Examiner che Bemis “ha sempre voluto scoprire cosa ha causato la seconda esplosione sul Lusitania, e il compito che dobbiamo assumerci è scoprirlo. Speriamo di organizzare una spedizione per un esame forense dell'area di prua.
"Ma il capitano della nave se n'è andato: era come una figura paterna per me", ha detto.
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