Ultimo aggiornamento il 12 luglio 2023 a cura di Divernet
NOTIZIE SULL'IMMERSIONE
All'interno dello scafo dell'Apollo. (Foto: Jim Hansson / VRAK / SMTM)
Due relitti del XVII secolo ben conservati, rinvenuti 17 mesi fa a Vaxholm, nell'arcipelago svedese di Stoccolma, sono stati ora identificati con certezza - e non sono le navi che si pensava fossero inizialmente.
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Le navi non sono navi gemelle di quelle famose Vasa, la nave da guerra del XVII secolo esposta a Stoccolma, ma sono navi da guerra: la Apollo e l' Maria, entrambi costruiti nel 1648 e affondati nel 1677.
Il ritrovamento dei relitti è stato riportato su Divernet nel novembre 2019, con il responsabile del progetto, il sommozzatore archeologico Jim Hansson del museo del relitto di Vrak, che all'epoca diceva: "Il lavoro investigativo è appena iniziato".
La scoperta rimane storicamente significativa. “Il tipo di nave che Apollo e Maria rappresentano non è mai stato documentato prima dal punto di vista archeologico e hanno molte conoscenze da trasmettere”, afferma Hansson.
Entrambe le navi trasportarono truppe in Polonia durante l'invasione del re svedese Carlo X e parteciparono alle battaglie di Mön nel 1657 e di Öresund l'anno successivo.
L'identificazione è stata effettuata datando campioni di legname, misurando travi e telai dell'impalcato e frugando gli archivi. L'analisi ha rivelato che la quercia utilizzata per costruire le navi era stata abbattuta nell'inverno 1646/47, indicando che la costruzione sarebbe iniziata uno o due anni dopo.
“Quando ci immergevamo sulle navi ottenevamo il Vasa sentimento", ha detto Hansson. “Il legname era enorme, quindi una possibile traccia era che questi fossero alcuni di essi Vasache sapevamo erano state affondate al largo di Vaxholm.
“Ma la datazione non corrispondeva. Vasale sorelle Applet, Kronan e Scettro furono costruiti poco dopo Vasasta affondando nel 1628. Ci chiedevamo se i campioni che avevamo prelevato potessero provenire da parti delle navi che furono riparate, in quel caso negli anni Quaranta del Seicento."
Ulteriori campioni di legname prelevati in immersioni successive hanno mostrato che la quercia di una nave proveniva dalla Germania settentrionale e l'altra dalla Svezia orientale. Apollo era stato costruito a Wismar in Germania, ed il più grande Maria a Stoccolma.
"Potremmo affermare che una nave era larga 8.7 metri nel punto più largo", ha detto Hansson riferendosi alle misurazioni dei subacquei. "Poiché conoscevamo sia la larghezza che la forma della nave, siamo stati in grado di stimare che la lunghezza fosse di circa 35 metri... Alla fine, avevamo tutti i pezzi del puzzle."
Secondo il vicedirettore del progetto Patrik Höglund, l'idea di utilizzare navi di grandi dimensioni come la 69 m Vasa era morto insieme al loro campione re Gustavo II Adolfo nel 1632. “Dopo la sua morte furono invece costruite navi da guerra di medie dimensioni, perché potevano essere usate per molti scopi diversi ed erano più adatte alla navigazione di quelle grandi e goffe.
“Le navi non erano molto grandi, ma costruite molto pesantemente per sopportare il peso della loro artiglieria pesante. La potenza di fuoco delle navi aumentava in relazione alle loro dimensioni, di cui Apollo e Maria sono buoni esempi”.
Gli archivi indicano che a Vaxholm restano da scoprire altri relitti ben conservati dalle acque salmastre del Baltico, tra cui Vasale navi gemelle di e le navi danesi catturate.
Le immersioni investigative continuano come parte di un programma di ricerca collaborativa tra l’Università di Stoccolma, i musei statali marittimi e di storia dei trasporti e il Consiglio nazionale delle antichità finlandese.
Video delle immersioni su Apollo e Maria può essere visto qui
