Ultimo aggiornamento il 10 aprile 2022 a cura di Divernet
NOTIZIE SULL'IMMERSIONE
I subacquei baschi esplorano il relitto britannico
Porto di St-Jean-De-Luz.
Il relitto di una nave mercantile britannica del XIX secolo che trasportava borse di cemento per un progetto infrastrutturale imperiale è stato studiato nel Golfo di Biscaglia da un team archeologico franco-spagnolo.
I subacquei sperano ora di saperne di più sulla nave, la Criterio, con l'aiuto di archivi britannici e storici marittimi.
Il relitto è stato ritrovato vicino alla località balneare francese di St-Jean-de-Luz, che si trova vicino al confine con la Spagna, ed è stato rilevato come parte del progetto Urpeko Ondarea, mappando i siti di interesse lungo la costa atlantica per promuovere la storia marittima basca.
Le immersioni furono effettuate a seguito di una segnalazione di un uomo del posto che si era imbattuto nel luogo del relitto negli anni '1970 e aveva preso alcune barre di metallo che usa ancora per sostenere le piante del giardino.
La Criterio affondò mentre era in porto l'11 febbraio 1882, con a bordo il capitano William Patterson e sette membri dell'equipaggio. Insieme ad altre tre navi si era liberata dagli ormeggi in mare agitato ed era stata spinta verso la costa rocciosa.
I soccorritori della città sono riusciti a posizionare una barca in modo da poter scagliare frecce attaccate alle cime verso il mare Criterio. Riuscendo al terzo tentativo, riuscirono a tendere la fune tra l'albero della nave e la barca per una distanza di 100 metri e riuscirono a mettere in salvo tutti i marinai.
Le immersioni sono state effettuate da membri di due enti archeologici marini dei Paesi Baschi impegnati nel progetto: Itsas Begia, con sede nella vicina città francese di Ciboure, e la Società culturale di ricerca subacquea INSUB di San Sebastián in Spagna.
23 ottobre 2020
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Il cemento era stato importato per essere utilizzato nel tentativo dell'imperatore Napoleone III di erigere una diga marittima per proteggere St-Jean-de-Luz, una località turistica popolare dell'epoca sia tra l'aristocrazia francese che quella spagnola.
Più di 200 anni prima, era stato il luogo in cui il re francese Luigi XIV aveva unito i due paesi sposando la principessa spagnola Maria Teresa.
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