NOTIZIE SULL'IMMERSIONE
I subacquei baschi esplorano il relitto britannico
Porto di St-Jean-De-Luz.
Il relitto di una nave mercantile britannica del XIX secolo che trasportava borse di cemento per un progetto infrastrutturale imperiale è stato studiato nel Golfo di Biscaglia da un team archeologico franco-spagnolo.
I subacquei sperano ora di saperne di più sulla nave, la Criterio, con l'aiuto di archivi britannici e storici marittimi.
Il relitto è stato ritrovato vicino alla località balneare francese di St-Jean-de-Luz, che si trova vicino al confine con la Spagna, ed è stato rilevato come parte del progetto Urpeko Ondarea, mappando i siti di interesse lungo la costa atlantica per promuovere la storia marittima basca.
Le immersioni furono effettuate a seguito di una segnalazione di un uomo del posto che si era imbattuto nel luogo del relitto negli anni '1970 e aveva preso alcune barre di metallo che usa ancora per sostenere le piante del giardino.
I Criterio affondò mentre era in porto l'11 febbraio 1882, con a bordo il capitano William Patterson e sette membri dell'equipaggio. Insieme ad altre tre navi si era liberata dagli ormeggi in mare agitato ed era stata spinta verso la costa rocciosa.
I soccorritori della città sono riusciti a posizionare una barca in modo da poter scagliare frecce attaccate alle cime verso il mare Criterio. Riuscendo al terzo tentativo, riuscirono a tendere la fune tra l'albero della nave e la barca per una distanza di 100 metri e riuscirono a mettere in salvo tutti i marinai.
Le immersioni sono state effettuate da membri di due enti archeologici marini dei Paesi Baschi impegnati nel progetto: Itsas Begia, con sede nella vicina città francese di Ciboure, e la Società culturale di ricerca subacquea INSUB di San Sebastián in Spagna.
23 ottobre 2020
Il cemento era stato importato per essere utilizzato nel tentativo dell'imperatore Napoleone III di erigere una diga marittima per proteggere St-Jean-de-Luz, una località turistica popolare dell'epoca sia tra l'aristocrazia francese che quella spagnola.
Più di 200 anni prima, era stato il luogo in cui il re francese Luigi XIV aveva unito i due paesi sposando la principessa spagnola Maria Teresa.
