Mares XR

MI DITE MARES ED IO PENSO MUTE. Poi ricordo computer. E regolatori. E pinne. In effetti, praticamente tutto ciò che un subacqueo potrebbe indossare e utilizzare. Ma le mute sono la prima cosa a cui penso, soprattutto perché sono le ultime muta era una Mares e mi ha fatto per 10 anni e la maggior parte delle 1000 immersioni prima che l'usura accumulata diventasse così estesa che persino io potevo vedere che doveva essere sostituita.

Quindi, quando il nuovo Mares XR muta stagna arrivato, ha avuto un atto difficile da seguire.

Le prime impressioni sono state buone. La scatola non era troppo pesante e quando l'ho disimballata ho visto un neoprene molto carino muta stagna in una borsa-fasciatoio con apertura a cerniera, con apposito tubo di gonfiaggio e un piccolo kit per la riparazione delle forature.

Cominciamo con il kit di riparazione, che potrebbe salvarti la preziosa settimana di immersioni in un angolo sperduto del nulla. O almeno rendere la seconda immersione ogni giorno molto più confortevole. Grande segno di spunta per Mares qui.

Sì, altri produttori includono kit di riparazione, ma anche così mi congratulo con Mares per la sua lungimiranza. Nel kit c'è anche un blocco di lubrificante per zip.

L'abito stesso era piegato con cura nella borsa e srotolato fino a formare un bell'equipaggiamento. È fatto di ciò che Mares descrive come neoprene ad alta densità e iperflessibile ed è praticamente tutto nero, ad eccezione dei loghi XR, ma riesce a sembrare elegante e desiderabile come ci si potrebbe aspettare da un muta stagna.

Il design

Dall'alto verso il basso, l'XR ha pannelli di rinforzo in grafite sulle spalle per una tuta più resistente e duratura, e ha una guarnizione in neoprene per il collo per il massimo comfort, con un colletto caldo. Questo si chiude con linguette in velcro facilmente raggiungibili su entrambi i lati, ed è lì in modo da poter infilare la gonna del cappuccio incluso sotto il colletto per aggiungere ulteriore impermeabilità alla guarnizione del collo ed eliminare quella parte fredda dove guarnizione del collo e cappuccio Incontrare.

Una toppa in rete ventilata nella parte anteriore centrale consente all'acqua di defluire in modo da non avere una sorpresa fredda quando rimuovi la tuta.

A questo punto è meglio parlare del cappuccio, che ha un interno in neoprene liscio per sigillare abbastanza bene attorno al viso, ma con fori di ventilazione sulla parte superiore e sopra le orecchie per far uscire eventuali gas e garantire che non ti arrivino le orecchie. risolvere problemi in salita o in discesa.

La tuta XR ha una valvola standard di gonfiaggio al centro del torace. Questo ruota di quasi 360° e si accoppierà con il tubo di gonfiaggio incluso praticamente indipendentemente da come si monta il tubo, anche se ciò significa che viene gestito da una bottiglia da stadio.

Il gonfiaggio è un raccordo internazionale, come quello utilizzato sulla maggior parte dei GAV, quindi se sei uno di quei subacquei preoccupati di poter gonfiare sia il GAV che la muta dallo stesso tubo in caso di perdita di gas, l'XR ti copre le spalle.

C'è uno scarico automatico sul braccio superiore sinistro.

È ragionevolmente alto, quindi non disperatamente di basso profilo, ma ciò rende più facile afferrarlo e regolarlo con una mano guantata.

Le guarnizioni dei polsini sono in lattice, scelto da Mares per la tenuta stagna e per consentire l'uso di guanti stagni.

La cerniera corre lungo la parte posteriore della tuta ed è di peso medio e facile da scorrere, soprattutto quando passo un po' di lubrificante sui denti e l'ho aperta e chiusa alcune volte.

Un lembo all'esterno della tuta copre la cerniera, e il design sembra che coprirà effettivamente la cerniera, anche se non è eccessivamente grande, a differenza delle alette di alcuni abiti che semplicemente sporgono e non sono né utili né ornamentali .

Non c'è una patta interna, il che significa che devi prestare un po' più di attenzione quando chiudi la cerniera per non impigliarti sottomuta, ma non ho sentito una striscia fredda sulla schiena dovuta al metallo della cerniera che trasferiva il freddo dall'acqua.

Un maggiore rinforzo in grafite attorno alla parte posteriore ha lo scopo sia di migliorare l'usura che la presa che il tuo sedere ha sui tubi del RIB.

Più in basso c'è una tasca generosa sulla coscia destra, abbastanza grande per la bottiglia di crack DSMB che uso raramente perché è ingombrante e difficile da ritagliare con precisione.

Un grande occhiello sul fondo della tasca garantisce un drenaggio efficiente. La tasca è chiusa da una cerniera, con la linguetta in avanti quando la tasca è chiusa in modo che sia più facile afferrarla.

La cerniera funziona senza intoppi, ma se ti stai chiedendo perché sto insistendo sulla cerniera di una tasca, è solo che anche le cerniere ben progettate non sono facili da trovare e da usare con guanti spessi, soprattutto se c'è un pochino di stress coinvolto. Preferisco i lembi appesantiti per chiudere le tasche. Aggiungerei una linguetta alla cerniera se possedessi un XR.

Le gambe sono convenzionali, con tutta la parte anteriore della parte inferiore della gamba rinforzata per una maggiore usura.

Finiscono in standard muta stagna stivali, con le estremità dei calzini opzionali. Mares ha pensato bene di mettere un cinturino con chiusura in velcro attorno a ciascuna caviglia per evitare di farti volare via dagli stivali in una situazione di inversione, e c'è una cresta sul retro di ciascuna caviglia per posizionare le cinghie delle pinne in modo più sicuro.

Internamente troverai una serie di bretelle che presentano i loghi Mares abbastanza grandi da essere letti sul ponte più ampio della barca da immersione. Fanno egregiamente il loro lavoro.

In termini di costruzione, la tuta è cucita esternamente e nastrata e incollata internamente. Sembra praticamente a prova di bomba.

In uso

Questo ci porta alla parte davvero importante, la forma e la sensazione. Dal punto di vista della vestibilità, era quasi perfetto per un abito pronto all'uso, ma ho la fortuna di adattarsi abbastanza bene ai vestiti pronti all'uso. Esistono molte variazioni di dimensioni per quelli con una forma meno standard.

Ho trovato la tuta un po' più difficile da agganciare sopra un pile sottomuta di un Thinsulate sottomuta. L'interno dell'XR sembrava impigliarsi nel pile, ma ad essere onesti lo stesso commento vale per quasi tutte le mute in neoprene che abbia mai provato.

Una volta indossata, la tuta si chiudeva facilmente con la cerniera ed era comoda per girovagare.

Aprire la cerniera e togliere la parte superiore in modo che pendesse dalle bretelle ha spinto la tuta abbastanza in basso da rendere superflua una comoda cerniera. Mi rendo conto che questo non interesserà alle lettrici.

Prepararsi è stato facile. La muta è sufficientemente elastica per poter recuperare le cinghie del GAV e chinarsi per sciacquare la maschera o indossare le pinne in modo molto semplice. Non penso che vorrei andare a ballare in uno di essi, ma se dovessi farlo, sono abbastanza sicuro che potrei. Non appena imparerò a ballare.

In acqua

Una volta in acqua, il Mares XR era semplicemente adorabile. Comodo, facile da nuotare e asciugare. Cosa si potrebbe chiedere di più?

Il gonfiaggio era controllabile e facile da usare, lo scarico necessitava solo di un leggero rollio e il gas in eccesso usciva. E per pura diavoleria - non provarlo a casa - ho pensato di vedere se il nastro attorno alle caviglie avrebbe davvero impedito agli stivali di staccarsi se fossi stato invertito. Lo ha fatto.

A questo punto confesserò che se mi chiedeste di disegnare la mia tuta ideale il risultato finale non sarebbe a un milione di miglia dal Mares XR.

Sostituisci le guarnizioni dei polsini in lattice con quelle in neoprene e cambia la tasca da cerniera a patta e il gioco è fatto. Potrebbe anche piacermi un cappuccio più spesso per l'acqua più fredda. Ma questo è tutto.