Beuchat Masterlift X-Air Comfort

IL MIO PRIMO BC È STATO Un profilo di Buddy Commando. Mi sono immerso con esso per anni, in patria e all'estero, e poi ne ho acquistato uno ala e ritirò il Buddy nel loft. Ma se mai avessi un problema con il ala Lo tiro fuori dal soppalco, cambio il tubo di alimentazione diretta – anch'esso ancora l'originale – e lo porto in immersione. Mi aspetto con fiducia che mi sopravviva.

Quando Beuchat mi ha inviato il suo nuovo Masterlift X-Air Comfort BC da provare, mi sono subito ricordato del mio Buddy. Questo nuovo Beuchat è un kit serio. È solido, carnoso e con una qualità costruttiva che dovrebbe durare per anni.

Non so se Beuchat apprezzerà il fatto che il suo GAV di ultima generazione sia paragonato a un pezzo di attrezzatura subacquea di 30 anni, ma per i subacquei britannici di una certa età non può esserci raccomandazione più alta. Il Beuchat probabilmente non è a prova di proiettile, ma sembra e sembra che lo sia.

Intendiamoci, non appena ho smesso di vagare con gli occhi annebbiati nella memoria, è stato facile individuare i progressi che questi 30 anni hanno portato.

Il design

Il design di base assomiglia a quello di uno standard giacca-style BC, ma non lo è. Bene, lo è. Ma non proprio. Scusate, sto balbettando. Quello che ottieni è un incrocio tra un GAV ricreativo standard e un'imbracatura tecnica e ala .

Il BC ha le grandi tasche frontali che ti aspetteresti, ma la camera d'aria è per lo più sul retro, modellata e funzionante un po' come un ala. L'idea è probabilmente quella di offrire i vantaggi di entrambi in un pacchetto utilizzabile ed elegante.

La parte "Comfort" del nome deriva ovviamente dall'imbracatura spessa imbottita e dall'imbottitura morbida che copre l'interno della piastra posteriore rigida a cui si allaccia la bombola.

Non pensare allo schienalino tec-diver, pensa allo schienalino in plastica come quello usato sulla maggior parte dei modelli giacca-style GAV e con una comoda impugnatura nella parte superiore per trasportare l'attrezzatura in giro per la barca.

Sul retro, ottieni una fascia a camma per adattarsi a un singolo cilindro. La fascia ha una disposizione a camma convenzionale su un'estremità, ma la fascia vera e propria è divisa e presenta un robusto sistema di ganci e barre per rendere la sostituzione di cilindri di dimensioni simili un po' più rapida e semplice. Utile durante un'immersione dalla barca con due bombole quando si cambiano le bombole tra un'immersione e l'altra o se si noleggia il GAV.

Nella parte anteriore, il tubo corrugato ha un calibro molto più piccolo rispetto ai GAV del passato e termina con un pulitore di gonfiaggio.

Il tubo a bassa pressione in dotazione è dotato di un connettore di buona qualità che si aggancia facilmente e saldamente in posizione, con una clip in plastica per tenere il tubo di gonfiaggio stretto al tubo corrugato e un cinturino in velcro per mantenere i tubi ordinatamente riposti e il dispositivo di gonfiaggio facilmente a portata di mano quando ne hai bisogno.

I pulsanti di gonfiaggio e sgonfiaggio sono posizionati ergonomicamente e comodi da premere. Il GAV si gonfia dolcemente e facilmente, e quando l'ho gonfiato forte e l'ho lasciato per un paio di giorni è rimasto bello e stretto.

Puoi scaricare il gas sollevando il tubo di gonfiaggio e premendo il pulsante all'estremità; tirare il tubo di gonfiaggio per rilasciare l'aria dallo scarico in alto a sinistra del GAV; tirando la levetta davanti alla spalla destra, facilmente raggiungibile con entrambe le mani, per scaricare il gas da una valvola dietro la spalla destra; oppure tirando la corda penzolante accanto alla natica destra che scarica l'aria da una valvola in basso a destra del GAV.

Avrai bisogno della mano destra per azionarla, ma ciò che significano tutti questi scarichi è che, indipendentemente dalla tua posizione nell'acqua, ci sarà una valvola di scarico dove ne hai bisogno e puoi raggiungerla.

La progettazione e la costruzione della cella di galleggiamento sono molto ben fatte. Quando nuoti durante l'immersione con un bell'assetto orizzontale, la parte alare dietro la schiena si gonfia per prima, espandendosi all'indietro per cullare la bombola e posizionando il compensatore di galleggiamento esattamente dove ti serve per rimanere stabile in acqua.

Poi, quando gonfi completamente il GAV mentre aspetti in superficie alla fine dell'immersione, gran parte del GAV esplode, ancora per lo più in basso ma ora si estende verso la parte anteriore, per tenere la testa più in fuori. dell'acqua e tenerti a faccia in su.

Vista direttamente dall'alto o dal basso, la cella di galleggiamento piena sembrerà un po' a forma di X, da qui il nome.

Cos'altro? Ebbene, gli spallacci si aprono con una grande clip e si regolano in lunghezza molto facilmente, grazie ad alcune fibbie intelligenti.

Sollevare la parte anteriore della fibbia con un dito e la cinghia scorrerà agevolmente e si estenderà. Tirare il BC e le cinghie hanno una larghezza

Anello a D all'estremità per tirarli verso il basso e avvolgerli giacca bene attorno alle tue spalle, davvero facile.

Poi c'è una fascia da ventre in velcro con un cinturino con fibbia sopra la parte superiore e un cinturino sullo sterno da allacciare per assicurarti che nulla si muova a meno che tu non lo voglia.

E, naturalmente, c'è un sistema di peso integrato. I trasportini sono facili da caricare con i blocchi, ed è altrettanto facile far scorrere le tasche caricate in posizione o estrarle per scaricare il piombo. Quando vuoi che restino lì, rimangono lì.

C'è anche una tasca aggiuntiva per il peso del trim su entrambi i lati della parte alare, se ti accorgi di essere sbilanciato in acqua o semplicemente di aver bisogno di più piombo.

Le tasche sono di dimensioni adeguate e facili da chiudere e aprire. Le cerniere sono a doppio senso, quindi puoi chiuderle da davanti a dietro o da dietro a davanti, e c'è un cordino con una piccola clip suicida nella tasca sinistra che sarebbe perfetto per riporre le chiavi della macchina mentre ti immergi.

Non una chiave elettronica per l'auto – le tasche non sono impermeabili – ma sono abbastanza grandi da contenere qualcosa di utile come un DSMB o una bobina.

Le tasche non sono cucite sul GAV tutto intorno, quindi c'è uno spazio dietro ciascuna che crea una sorta di tasca aggiuntiva allentata, e la stampa sul GAV suggerisce che queste sarebbero l'ideale per un polipo reg e i tuoi indicatori.

Aggiungi alcuni anelli a D cuciti sul posto e questo è tutto, tranne per il fatto che non ho menzionato il colore vivido o i loghi. Sono grandi e brillanti e nessuno avrà bisogno di chiedere chi ha realizzato il tuo GAV. I subacquei timidi non devono presentare domanda. Personalmente, mi piace.

In uso

Indossare il Beuchat è stato abbastanza facile dopo aver aperto completamente gli spallacci, e i grandi anelli a forma di D alle estremità erano facili da trovare per stringere le cinghie. La fascia da ventre era ben posizionata e la cinghia sullo sterno liberava bene la valvola di ingresso del mio muta stagna.

Una volta indossato, il carico è stato distribuito uniformemente e comodamente sulla parte superiore delle mie spalle, grazie all'imbracatura imbottita.

Entrando in acqua, però, mi è stato subito chiaro che tutta quella bella imbottitura è solo un pochino galleggiante, e un chilo di piombo in più non sarebbe andato male.

Nuotando, ero molto comodo e stabile. Il trim orizzontale è stato facilmente ottenuto e mantenuto senza nemmeno doverci pensare.

Come posizione di partenza avevo posizionato la spalla della bottiglia all'altezza della parte superiore del manico sulla piastra di supporto ed ero abbastanza felice di lasciarla lì.

Se mi fossi sentito pesante con la testa o con i piedi, la singola fascia mi avrebbe permesso di spostare leggermente il cilindro su o giù per ottenere una posizione migliore.

È ora di diventare più avventuroso e ho iniziato andando a testa in giù.

Il BC potrebbe essersi spostato di una frazione, ma non in modo tale che me ne accorgessi, e ho provato la stessa sensazione di sicurezza per quanto mi rotolassi: prova evidente, ancora una volta, che i progettisti hanno svolto bene il loro lavoro.

Tornato in superficie, il Beuchat mi ha tenuto in alto fuori dall'acqua, con la bocca e il naso ben lontani dalla roba bagnata. Il mio primo pensiero è stato che il GAV mi stesse tenendo in verticale, ma dopo pochi secondi mi sono ritrovato lentamente inclinato leggermente all'indietro, a faccia in su.

Anche quando era così pieno di gas che il minimo movimento faceva entrare in funzione una valvola di scarico, non si verificava una vera compressione.

Togliersi l'abito è stato facile, grazie alle clip sugli spallacci. Rompo sempre la spalla sinistra e sposto il GAV sulla mia destra: in questo modo posso mantenere la regolazione fino all'ultimo momento se mi sto togliendo dall'acqua, per passare ad esempio su un RIB.