Quattro siti di relitti del Mar dei Coralli sono stati identificati dagli archeologi marittimi australiani durante una recente indagine su Kenn Reefs.
Il Queensland Museum ha intrapreso per la prima volta indagini preliminari sulla sommità della barriera corallina e sulle lagune poco profonde all'interno della barriera corallina nel 1987, quando sono state localizzate numerose ancore e registrati i rilevamenti della bussola.
Il progetto recente consisteva nel confermare l'ubicazione di quei siti risalenti a 30 anni prima, ottenere precise coordinate GPS e ispezionare altri relitti nelle acque più profonde al largo della barriera corallina.
La spedizione è durata nove giorni a metà gennaio, comprese 30 ore di navigazione su ogni viaggio di andata e ritorno di 300 miglia nautiche da Bundaberg nel Queensland.
La pianificazione della spedizione ha richiesto circa un anno, inclusa la ricerca storica sulle navi note per essere andate perse a Kenn Reefs e i resoconti forniti dai sopravvissuti al naufragio.
È stato promosso e finanziato dalla Silentworld Foundation, un'organizzazione senza scopo di lucro che ricerca la storia marittima e l'archeologia australiana e intraprende un grande progetto all'anno oltre a collaborare a progetti più piccoli. Ai suoi archeologi si sono uniti altri dell'Australian National Maritime Museum e alcuni indipendenti.
I naufragi, la maggior parte dei quali avvenuti a metà del XIX secolo, furono ritrovati attraverso ispezioni visive durante la bassa marea, ricerche con boccaglio e indagini magnetometriche, e registrati mediante disegni misurati e fotografia.
"Abbiamo ottime registrazioni delle navi, dei loro capitani e della loro costruzione, nonché resoconti scritti delle circostanze del loro naufragio e delle successive attività di sopravvivenza successive", ha detto a Divernet Paul Hundley, direttore della Fondazione Silentworld. "Ciò aiuterà nel lavoro investigativo volto a identificare i singoli siti dei relitti."
Il lavoro è stato complicato dal fatto che i relitti erano molto vicini tra loro e di dimensioni e costruzione simili.
"E poiché avevano appena lasciato Sydney per viaggi verso altre parti del mondo, la maggior parte trasportava solo zavorra e nessun carico specifico che potesse aiutare a identificare le singole navi", ha detto Hundley.
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23-feb-17
