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Le immersioni scoprono antichi commercianti di vino
Anfore del relitto dell'Isola delle Donne. (Foto: Soprintendenza del Mare)
Relitti di navi romane sono stati rinvenuti in due località a nord della Sicilia, a testimonianza della buona reputazione guadagnata dal vino dell’isola italiana nei tempi antichi.
Il primo sito è stato scoperto a 80 metri di profondità al largo della piccola isola di Ustica, 32 miglia a nord della Sicilia, ed è stato studiato da subacquei tecnici. L'operazione, coordinata dalla Soprintendenza regionale del Mare o SopMare, l'equivalente del Ricevitore del Relitto, è iniziata a maggio.
Il team di sub era guidato dal documentarista subacqueo Riccardo Cingillo e dal prof. Timmy Gambin dell'Università di Malta, in collaborazione con il diving center Mare Nostrum di Ustica e la Guardia Costiera della Guardia di Finanza.
L’unità investigativa italiana sulla criminalità finanziaria è coinvolta in tali indagini a causa delle crescenti preoccupazioni sul commercio al mercato nero di manufatti recuperati illegalmente da antichi relitti.
Il sito era costituito da anfore fortemente cementificate concentrate in una piccola area, con ceramiche rotte disperse su un campo di detriti largo 14 metri. Si pensa che il corpo principale delle giare giaccia sopra strati più compatti sepolti nella sabbia.
4 agosto 2021
Due dei portatori di vino, varianti dell'anfora stile Dressel 1, sono stati recuperati e datati tra la fine del II e la metà del I secolo a.C. Le anfore Dressel 2 sono alte e cilindriche con spalle angolari, manici lunghi e dritti e bordo del colletto. I guariti sono conservati a Palermo in Sicilia.
Più recentemente, alla fine di luglio, una nave romana del II secolo a.C. è stata scoperta a una profondità di 2 metri vicino all'Isola delle Femmine, appena a nord di Palermo. È stato ispezionato da un ROV a seguito della scansione sonar di SopMare e Arpa Sicilia, che monitora l'ambiente marino, utilizzando la nave oceanografica Calypso Sud.
Anche in questo caso il relitto fu identificato dal suo grande carico di anfore, che probabilmente contenevano vino e dal precedente progetto Dressel 1A.
