Immergiti come un professionista: immersioni in motoscafo

Immergiti come un professionista: immersioni in motoscafo
Immergiti come un professionista: immersioni in motoscafo

Il nostro gruppo di esperti offre alcuni consigli utili su come ottenere il meglio dall'esperienza di immersione in hardboat

Abbiamo già guardato Immersioni in gommone, quindi ora rivolgiamo la nostra attenzione alle imbarcazioni rigide. Stabili, più spaziose e dotate di alcuni comfort (servizi igienici, cambusa per tè, caffè e snack gustosi e, in alcuni casi, ascensori per sub), le imbarcazioni rigide possono portarti in siti di immersione fuori dalla portata delle imbarcazioni più piccole.

Poi c'è l'immersione in barca rigida per eccellenza: su una barca da crociera, dove soggiorni, dormi e pranzi a bordo e ti immergi tre, quattro o anche cinque volte al giorno.

A seconda del luogo e della profondità dell'immersione, non è necessario essere un sub esperto per avventurarsi su una barca dura. Offrono un ottimo modo per i subacquei appena qualificati di trascorrere un po' di tempo di immersione decente sotto la cintura di zavorra. Tuttavia, ci sono alcune cose da fare e da non fare, e le seguenti perle di saggezza degli esperti della nostra agenzia ti aiuteranno a ottenere il massimo dalle tue giornate di immersioni in hardboat.

Ottenere il meglio dagli hardboat

Più di un taxi acqueo

BSAC Avanzato istruttore Alex 'Woz' Warzynski: “Una barca rigida fornisce un'ottima piattaforma per esplorare siti di immersione un po' più fuori mano e non i siti regolari più comuni. È forte la tentazione di usare un hardboat come taxi acqueo per portarti dai vecchi favoriti ma, con un po' di ricerca, un po' di pianificazione e il giusto team di subacquei, può essere una prospettiva molto più interessante.

“Anche se ti immergi nei siti abituali, arrivare con un po' di conoscenza sulle maree, sul tempo e su cosa aspettarsi sott'acqua aiuterà tutti a bordo a divertirsi un po' di più.

“Salire a bordo con tutto il kit da immersione che possiedi potrebbe essere complicato nel limitato spazio disponibile su una barca rigida. Preparo il mio kit la sera prima del viaggio e mi assicuro che tutto funzioni, poi non ci sono sorprese quando sali a bordo, come bombola vuota o reg che perde. Finora non ho mai perso un'immersione a causa del kit mal preparato.

“All'arrivo tendo a lasciare la borsa o la scatola in macchina e portare tutto sulla barca pronto per l'uso. Come guida, se ti immergi con una bombola singola dovresti essere in grado di farlo in un solo viaggio dall'auto.

“Trovo quei grandi IKEA blu borse perfetto per portare con sé l'attrezzatura per la giornata, mettersi in spalla e camminare verso la barca. Gli unici extra che porto a bordo sono normalmente il pranzo, una bottiglia d'acqua e qualcosa per ripararsi dal sole se siamo fortunati con il tempo.

“Per fortuna io non soffro il mal di mare ma, poiché lo fanno gli altri, quell’acqua torna utile anche se le persone stanno male. Ci sono i soliti rimedi farmacologici (Stugeron va bene, ma ci sono medicinali che contengono un ingrediente che aumenta le probabilità di malattia da decompressione, quindi assicurati di controllare).

"Per i subacquei che vengono colpiti duramente, ci sono anche degli occhiali originali che possono indossare e che, anche se ti fanno sembrare un po' sciocco, danno ai tuoi occhi un orizzonte artificiale per prevenire la chinetosi."

Ottenere il meglio dagli hardboat

Mark Powell, responsabile dello sviluppo aziendale di TDI: “Prenota presso una barca per immersioni o un negozio di immersione affidabile. Non ne conosci uno dove stai andando? Fare qualche ricerca. Rimarrai sorpreso di quanto migliorerà la tua giornata quando avrai un equipaggio addestrato ed esperto e una barca altamente organizzata.

“Cerca una barca che trasporti ossigeno di emergenza e idealmente abbia un membro dell’equipaggio oltre allo skipper.

“Abbi cura di mettere in valigia la tua tessera di certificazione e di controllare tutta l'attrezzatura che porterai con te. Assicurati che tutto funzioni correttamente prima di salire sulla barca. Se noleggi l'attrezzatura, assicurati di prenotare l'attrezzatura corretta prima del tuo arrivo. Al tuo arrivo, controlla che l'attrezzatura noleggiata sia come previsto e funzioni correttamente.

“Il giorno dell’immersione alzati presto e raggiungi presto la barca. Sarai molto più rilassato e pronto a goderti la giornata se tu e la tua attrezzatura sarete carichi e pronti prima della folle corsa.

“Un arrivo anticipato potrebbe anche darti la possibilità di chiacchierare con l'equipaggio e conoscerlo. Ti dà anche il tempo di trovare un parcheggio, cosa non sempre facile in alcune località di mare.

“Una volta salito a bordo, disfa le valigie e inizia a prepararti. Quell'arrivo anticipato potrebbe aiutarti a farlo senza essere affollato. Cerca di mantenere la tua attrezzatura compatta e di riporre ciò che non ti serve.

“La tua attrezzatura subacquea dovrebbe stare sotto la panca e l'assetto del tuo GAV non dovrebbe essere ovunque. Sulle imbarcazioni più piccole, sistema la tua attrezzatura e stiva tutto ciò che non ti serve per immergerti. Naturalmente, se l'equipaggio ti dice che c'è spazio, sentiti libero di distenderti e metterti comodo.

Fare domande

“Parla con l'equipaggio e fai domande! Se c'è qualcosa di cui non sei sicuro o che vorresti sapere, chiedi semplicemente. L'equipaggio è lì appositamente per aiutarti, per tenerti al sicuro e per rendere piacevole la tua giornata. Non lasciare mai qualcosa di non detto che potrebbe farti preoccupare.

“Più sai, più calmo sarai e ti godrai di più la giornata. Più l'equipaggio sa di te, più ti divertirai. Se sei un subacqueo nuovo o inesperto, assicurati di farlo sapere all'equipaggio! Se potresti avere problemi durante la discesa o se la salita alla sosta di sicurezza è un po' traballante, informa l'equipaggio.

“Più parli loro del tuo livello di immersione, di cosa ti aspetti dall'immersione, ecc., più ti divertirai e più sarai sicuro.

“Conosci la tua zona di comfort in immersione. Se sei un acqua aperta subacqueo certificato e l'immersione è prevista per un relitto a 30 metri, fai sapere all'equipaggio che non sei certificato per quel livello. L'equipaggio dovrebbe sempre essere in grado di offrirti una sistemazione. Non dovresti mai tuffarti oltre il tuo formazione e certificazione!

“Assicuratevi di ascoltare tutto quello che succede. Ascolta il messaggio di benvenuto del capitano e ascolta il briefing dell'equipaggio. Non parlare con i tuoi amici e non preoccuparti della tua attrezzatura. In questi briefing sono inclusi importanti messaggi di sicurezza e procedure di immersione. Il tuo divertimento e la tua sicurezza potrebbero dipendere dalla conoscenza di ciò che è stato detto.

“Ci dovrebbe essere tutto il tempo prima e dopo questi briefing per occuparsi di tutto. E alcune delle tue domande potrebbero ricevere risposta prima ancora che tu le chieda! E per il tuo bene e per quello di chi è sulla barca con te, segui sempre le istruzioni dell'equipaggio. L'unico obiettivo dell'equipaggio è assicurarsi che tu sia al sicuro mentre ti diverti.

“Il viaggio è finito. Probabilmente verrai informato sulla procedura di scarico. Ti sei divertito moltissimo e sei tornato al molo. Aspetta che l'equipaggio metta in sicurezza la barca prima di provare a scendere. Una volta che la tua attrezzatura è scesa dalla barca, raccoglila e sistemati. Sii rispettoso delle altre persone durante le operazioni di carico e scarico e non lasciare che le auto blocchino l'accesso mentre scarichi.

“Ricordati di divertirti! E fai sapere agli altri quanto ti sei divertito. Una parola gentile e un ringraziamento all'equipaggio, ai proprietari e un bel ringraziamento o una recensione sui social media, TripAdvisor ecc. sono sempre benvenuti.”

Immersioni da una barca dura

Etichetta da considerare

Garry Dallas, direttore di Training RAID Regno Unito e Malta: “Hai finalmente prenotato una barca charter o una crociera di lusso. Mentre navighi verso l'oceano aperto, c'è qualche etichetta da considerare quando si tratta di immersioni in motoscafo.

“In molti sensi, non è dissimile dalle immersioni in gommone: sei su una nave più grande ma la sicurezza è sempre la chiave per goderti le tue esperienze di immersione dalla barca.

“Il tuo skipper/accompagnatore turistico ti informerà sempre in modo approfondito. Presta molta attenzione: vogliono che anche tu ti diverta. Ricorda, solo perché sei su una barca più grande e hai più spazio, non distribuire di più la tua attrezzatura. Potrebbero esserci molte più persone che hanno bisogno di aggirarti!

“Tenere insieme la tua attrezzatura riduce il rischio di perdite e danni. Gestisci semplicemente la tua attrezzatura come faresti su una nave più piccola: anche gli altri lo apprezzeranno e seguiranno l'esempio. Annota/personalizza la tua attrezzatura per evitare qualsiasi imbarazzo. Assicurarsi che sia fissato e che non cada in caso di rollio o beccheggio della barca.

“Fai attenzione ai ponti e alle scalette scivolose quando ti muovi all'interno della nave, soprattutto a piedi nudi. Con le immersioni di gruppi più numerosi, di solito c'è un sistema per entrare e uscire dall'acqua e riporre l'attrezzatura per le ricariche per l'immersione successiva. Ascoltare attentamente queste procedure per evitare di allestire un serbatoio esaurito e lo stress che ne consegue.

“Se soffri il mal di mare, ecco alcuni consigli per te: gli occhi normalmente vedono il mondo immobile, mentre i sensori di equilibrio del nostro corpo, posti nelle orecchie interne, inviano segnali di un ambiente in movimento al cervello. Questa confusione provoca disordini nel corpo; poi subentra la stanchezza e la nausea.

“Dormi molto, evita i cibi grassi e l'alcol e assumi compresse adatte contro il mal di mare per i subacquei. Tieniti occupato o guarda l’orizzonte, resta all’aria aperta e non salire sul ponte superiore dove c’è più rollio. Rimani vicino al centro dell'imbarcazione o alla poppa, non alla prua. Bevi acqua fresca ogni 15 minuti e stai lontano dal sole. Cerca di non dormire, perché spesso questo peggiora la situazione.

“Infine, assicurati che la tua attrezzatura sia al top prima di salire sulla barca e non avere mai fretta. Godere!"

Immersioni da una barca dura

John Kendall della GUE: “Come per qualsiasi immersione dalla barca, è meglio che l’attrezzatura sia impostata e controllata prima di lasciare il porto. Cerca di arrivare con molto tempo prima dell'orario di "corde-off" pubblicizzato e presentati allo skipper.

"Chiedi all'equipaggio come vogliono che venga caricata la barca e ricorda che la maggior parte delle imbarcazioni rigide del Regno Unito accettano 10-12 subacquei, quindi anche se sembra che ci sia molto spazio, questo non significa che dovresti portare fino all'ultimo pezzo di attrezzatura subacquea che possiedi. Porta solo quello che ti serve.

“I grandi vantaggi delle immersioni in barca dura generalmente includono la possibilità di preparare bevande calde e anche di recarsi al sito di immersione al riparo dalle intemperie, ma seguire le istruzioni dello skipper su dove si può e non si può andare con una muta bagnata.

“Infine, cerca di non ostruire il bagno. La maggior parte delle toilette marine non si occupa di nulla che non ti sia passato attraverso."

Migliore del mondo

Vikki Batten, Direttore del Corso PADI: “Gli skipper del Regno Unito sono tra i migliori al mondo e di solito sono molto ben informati sulle condizioni del mare e sui siti di immersione in cui ti lasciano. Ma dovresti anche istruirti. IL Subacqueo di Specialità Distintiva PADI RNLI Il corso è stato sviluppato con la RNLI per educare i subacquei sulla sicurezza in mare.

“Ascolta attentamente il briefing sull'entrata e l'uscita dall'acqua. Le tecniche potrebbero essere molto diverse da quelle che hai sperimentato immergendoti in altri luoghi. Se non sai perché qualcuno ti sta dicendo di fare qualcosa, basta chiedere. Ci sarà sempre una buona ragione e di solito è legata alla sicurezza.

“Quando sei in acqua, rimani vigile e concentrato. Stai attento alle barche, agli amici, alle boe e alle linee: questo rende più facile per lo skipper e gli amici comunicare con te se necessario, e per te rispondere a qualsiasi cambiamento delle circostanze.

Quella sensazione di crociera

Jonas Samuelsson, Direttore del Corso PADI: “Le mie barche rigide preferite sono le crociere, ed è difficile spiegare la sensazione che si prova quando si parte dal porto sulla strada per uno straordinario reef o relitto.

“La tua giornata in crociera consiste in tre delle mie attività preferite: dormire, mangiare, immergermi e ripetere. Adoro tutti i tipi di immersioni, ma il vantaggio di essere su una crociera è che puoi raggiungere alcuni dei siti di immersione più spettacolari... e il cibo, ovviamente.

“Stai solo attento quando ti immergi sulle crociere per assicurarti di discutere la tua certificazione e il livello di esperienza con l'operatore subacqueo in modo che possa darti consigli su quale viaggio è più adatto a te.”

Immersioni da una barca dura

Emily Petley Jones, Direttore del Corso PADI: “Uno degli aspetti più impegnativi dell'immersione da una barca dura può essere l'uscita. Dovresti ascoltare con molta attenzione questa sezione del briefing, perché ci sono molte variazioni su cosa dovresti fare quando lasci l'acqua.

“Se usi una scala, dovresti annotare che tipo di scala è. Se è una scala aperta (dove non ci sono lati), puoi lasciare la tua fini per risalire a bordo e far scivolare i piedi dai lati. Se è una scala chiusa, dovresti rimuovere la tua fini prima di salire.

“Assicuratevi di avere sempre una mano sulla barca, o una cima collegata alla barca, prima di decollare fini!

“Una delle preoccupazioni più comuni degli skipper è l’affollamento dei subacquei attorno alla scaletta. Concedetevi sempre spazio a vicenda e assicuratevi che sulla scala ci sia solo un subacqueo alla volta e, cosa più importante, che la base della scala sia libera nel caso in cui cadano di nuovo in acqua.

"Alcune scale hanno la tendenza a ruotare quando la barca dondola nell'acqua, quindi cerca di caricare il tuo peso sulla scala il prima possibile, perché questo ti aiuterà a impedirle di oscillare così tanto."

"George è sempre seduto lì"

Kieran Hatton di IANTD: “I subacquei sono come il gas: si espandono nello spazio che hanno a disposizione! Questo va bene quando sei l'unico subacqueo sulla barca, ma diventa un problema quando sei con altre nove persone che la pensano allo stesso modo.

“Le immersioni in mare aperto richiedono un certo grado di organizzazione e pianificazione del team. Quando salgono a bordo di una barca, le persone troveranno il loro posto, e questo potrebbe avvenire in base al principio "George siede sempre lì" o in base all'ordine di arrivo (il mio è quello vicino al cancello). In ogni caso, una volta che ti sei seduto, è meglio vedere se riesci a mantenerlo per tutta la settimana.

“Viaggi diversi richiedono attrezzature diverse ma, proprio come quando ti immergi, porta con te solo ciò di cui hai bisogno perché lo spazio sarà sempre limitato. Se si effettuano immersioni su una crociera per più giorni, sarà una buona idea portare con sé ricambi e strumenti.

“Se una lunga immersione per una singola immersione in acque rilassate è all'ordine del giorno, non ha molto senso. Se non sei pronto a partire quando lo skipper dice di partire, la finestra di immersione verrà comunque chiusa.

“Fatti trovare pronto prima di lasciare la banchina, perché provare ad aggiustare un rebreather viaggiando a 20 nodi non è molto divertente.

“Porta cibo – cibo da condividere (non dimenticare le verdure). Una lunga corsa verso la riva è meglio a stomaco pieno.

“Ultimo ma non meno importante, compra una pinta allo skipper e all'equipaggio: è una lunga giornata fuori e troppo spesso un compito ingrato prendersi cura dei subacquei. Oh, e l'ho già detto: non sederti al mio posto!

Fotografie di Mark Evans

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@dekkerlundquist5938 #ASKMARK Ciao Mark, recentemente durante un'immersione ho parlato con un subacqueo esperto che si stava immergendo con dei gemelli ma non aveva alcun collettore, cioè ogni bombola aveva un primo stadio con un primario e un SPG. Una bombola aveva il gonfiatore a bassa pressione per il suo GAV. Quali sono i pro e i contro di una configurazione molteplice rispetto a gemelli indipendenti? #scuba #scubadiving #scubadiver LINK Diventa fan: https://www.scubadivermag.com/join Acquisti attrezzatura: https://www.scubadivermag.com/affiliate/dive-gear ---------- -------------------------------------------------- ----------------------- I NOSTRI SITI Sito web: https://www.scubadivermag.com ➡️ Immersioni subacquee, Fotografia subacquea, Suggerimenti e consigli, Recensioni di attrezzatura subacquea Sito web: https://www.divernet.com ➡️ Notizie subacquee, fotografia subacquea, suggerimenti e consigli, resoconti di viaggio Sito web: https://www.godivingshow.com ➡️ L'unico spettacolo subacqueo nel Regno Unito Sito web: https:// www.rorkmedia.com ➡️ Per la pubblicità all'interno dei nostri marchi --------------------------------------- -------------------------------------------- SEGUICI SUI SOCIAL FACEBOOK : https://www.facebook.com/scubadivermag TWITTER: https://twitter.com/scubadivermag INSTAGRAM: https://www.instagram.com/scubadivermagazine Collaboriamo con https://www.scuba.com e https ://www.mikesdivestore.com per tutti gli elementi essenziali della tua attrezzatura. Considera l'utilizzo del link di affiliazione sopra per supportare il canale. 00:00 Introduzione 00:40 Qual è lo scopo dei gemelli indipendenti? 01:06 Risposta

@dekkerlundquist5938
#ASKMARK Ciao Mark, recentemente durante un'immersione ho parlato con un subacqueo esperto che si stava immergendo con dei gemelli ma non aveva alcun collettore, cioè ogni bombola aveva un primo stadio con un primario e un SPG. Una bombola aveva il gonfiatore a bassa pressione per il suo GAV. Quali sono i pro e i contro di una configurazione molteplice rispetto a gemelli indipendenti?

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