Una liveaboard è affondata nell'estremo sud del Mar Rosso egiziano, dopo che il suo capitano sembra aver ignorato gli avvisi di maltempo. I 18 ospiti subacquei sono riusciti a fuggire dalla barca insieme all'equipaggio, ma la maggior parte ha dovuto abbandonare i propri averi e in seguito ha trascorso circa otto ore alla deriva su piccole imbarcazioni.
L'incidente è avvenuto nelle prime ore del 24 ottobre, a metà di un viaggio charter in partenza da Hamata. La nave da 30 metri di proprietà egiziana Seduzione, un'imbarcazione con tre cabine matrimoniali sul ponte superiore e sei cabine doppie sul ponte inferiore, ospitava sia immersioni subacquee che escursioni di kitesurf.
Quella notte la maggior parte delle imbarcazioni, comprese quelle da crociera, hanno dato ascolto agli avvisi di maltempo e onde alte e si sono fermate più a nord, nella zona più riparata di Sataya Reef.
Seduzione, tuttavia, aveva proseguito la navigazione fino a Elba Reef, vicino al confine con il Sudan, dove si ritiene che la nave con scafo in legno abbia avuto una falla.
La barca era stata noleggiata per il viaggio “nel profondo sud” da un gruppo di subacquei del Club subacqueo di Laval nel nord-ovest della Francia. Due dei soli quattro membri che sono riusciti a salvare i loro passaporti nell'affondamento sono tornati in Francia lo scorso fine settimana e hanno parlato dell'incidente a France Info.
Angolo strano
L'ex presidente del club François Paillard e il tesoriere aggiunto Philippe Galodé hanno detto che il viaggio era stato organizzato in occasione di una fiera subacquea a gennaio. Il gruppo era arrivato in Egitto il 18 ottobre e Paillard ha descritto i loro primi quattro giorni di immersioni come "magnifici".
Galodé ha detto che stava sonnecchiando verso le 3 del mattino quando il suo amico gli ha chiesto se pensava che la barca fosse adagiata in una strana angolazione. "Sono salito di sopra per vedere cosa stava succedendo", ha detto. "Secondo il capitano, era tutto sotto controllo". Altri ospiti hanno poi detto di aver annotato la lista già alle 2 del mattino.
"Dopo mezz'ora, la barca ha iniziato a tremare molto seriamente", ha detto Paillard. "Abbiamo iniziato a togliere i giubbotti di salvataggio, dando per scontato che la situazione non sarebbe migliorata, indipendentemente da ciò che il capitano aveva detto. Alla fine abbiamo fatto ciò che il capitano non aveva fatto, ovvero prepararci all'evacuazione".
Alle 3.30 del mattino l'acqua stava salendo nella cabina, ha detto Paillard. "Siamo stati tutti salvati all'ultimo minuto: la barca stava inclinandosi pesantemente e poi si è capovolta completamente. È stato il panico, tutti si sono tuffati in acqua". Tutti i subacquei erano riusciti a indossare i giubbotti di salvataggio, ma pochi avevano avuto il tempo di vestirsi, recuperare passaporti, telefoni, contanti o altri effetti personali.
Paillard commentò che i 10 membri dell'equipaggio avevano seguito gli ordini del capitano ma che "non erano marinai esperti".
Avvistato dal peschereccio
La barca da crociera trasportava due gommoni da 5 metri, ma pare che ci fosse stato tempo per calare in acqua solo uno di questi e una delle due scialuppe di salvataggio. In mezzo alle onde forti, il continuo salvataggio si era rivelato necessario per restare a galla.
I sopravvissuti hanno trascorso otto ore alla deriva prima che un peschereccio individuasse una copertura arancione per scialuppa di salvataggio e riuscisse a prenderli a bordo e a fornire loro vestiti caldi. In seguito sono stati trasferiti su una nave da pattugliamento navale che li ha portati a riva, dove sono stati portati in autobus in un hotel a Hurghada, arrivando solo una mattina del 25 ottobre.
I 14 subacquei che avevano perso i loro passaporti e i loro effetti personali sono rimasti in attesa che il consolato francese al Cairo prendesse le disposizioni necessarie per consentire loro di viaggiare, ma sono stati avvertiti che ciò potrebbe non avvenire prima di domani (30 ottobre).
"Il console ha chiesto loro di prendere immediatamente provvedimenti presso le loro compagnie assicurative, ma non possono fare nulla", ha detto Nelly Leroux, parlando con France Bleu, ha detto del marito Pascal, 59 anni. "Non hanno più niente. Mio marito non ha nemmeno le scarpe ai piedi. Il trauma è ancora molto significativo: mi ha appena detto che aveva dei flashback e che non riusciva a dormire".
Claire Penard, l'attuale presidente del diving club, era ancora in attesa del rimpatrio quando ha raccontato France Info che i livelli di burocrazia coinvolti avevano reso il processo impegnativo. "È estremamente difficile", ha detto, "e l'evacuazione della barca è stata particolarmente traumatica per tutti noi, perché pensavamo davvero che saremmo morti".
l'Egitto di Camera delle immersioni e degli sport acquatici detto Divernet: “Lo sfortunato incidente del Seduzione La liveaboard è attualmente oggetto di indagine da parte delle autorità competenti." Divernet si è rivolto all'operatore di Seduzione per un commento.
Anche su Divernet: IL BARCA SUBACQUEA EXOCET È AFFONDATO DOPO AVER COLPITO LA BARRIERA CORALLINA DEL MAR ROSSO, IL RED SEA LIVEABOARD AFFONDA AD ABU NUHAS, "LA NOSTRA BARCA PER IMMERSIONI SI È CAPOVOLTA: E ORA?", I SOPRAVVISSUTI PARLANO DOPO IL MORTALE INCENDIO DI UN IMMERSIONISTA NEL MAR ROSSO, QUANTO È BEN COPERTO IL TUO VIAGGIO A BORDO?