L'elica recide la gamba di una tuffatrice alle Maldive

Hulhumale (Zairon)
Hulhumalé (Zairon)

Una subacquea della nave da crociera Aggressore delle Maldive II si dice che abbia perso la parte inferiore della gamba dopo essere entrata in contatto con l'elica di una barca alle Maldive la mattina del 20 gennaio. 

Il turista americano di 63 anni stava tentando di emergere per le immersioni della nave da crociera dhoni dopo un'immersione al largo di Hulhumalé, l'isola bonificata collegata all'isola aeroportuale di Malé, Hulhulé.

”Attualmente, risulta che a bordo del Aggressore delle Maldive II hanno subito un incidente in cui la loro boa segnaletica di superficie è rimasta impigliata nel dhonidell'elica, causando lesioni", ha dichiarato l'Aggressor Fleet. “Il sub è stato portato in ospedale e sembra che sia in condizioni stabili.

“È in corso un’indagine approfondita da parte delle autorità locali e del nostro team operativo, che fornirà ulteriori dettagli sull’incidente una volta conclusa l’indagine”.

La maggior parte delle immersioni intorno a Hulhumalé avvengono sul relitto della nave mercantile da 80 metri Victory. Trovandosi ad una profondità massima di 35 metri, il sito può essere soggetto a forti correnti.

Secondo la polizia, l'elica aveva reciso la gamba della donna dal ginocchio in giù e i membri della Forza di difesa nazionale delle Maldive avrebbero effettuato una ricerca senza successo dell'area alla ricerca dei resti dell'arto.

La donna è stata portata al Tree Top Hospital dell'isola per cure, mentre la polizia continua a indagare sull'incidente.

(Questa notizia è stata aggiornata quando è stata stabilita l'identità della barca per le immersioni)

Isola in espansione di Hulhumalé

L'isola artificiale di Hulhumale si è espanso negli ultimi 20 anni poiché la sabbia viene pompata dal fondale marino per aumentare la sua superficie. Ora copre una superficie di 4 km quadrati ed è ancora in fase di bonifica dal mare nel tentativo di far fronte alla crisi abitativa e di sviluppo commerciale sull’affollata capitale dell’isola Malé, nonché per fornire maggiore protezione contro l’innalzamento del livello del mare.

Hulhumalé è ora la quarta isola più grande delle Maldive e si prevede che la sua popolazione di 53,000 abitanti quadruplicherà entro la fine degli anni '2020. Ci sono quasi 50 hotel e diversi centri di immersione sull'isola.

Questa settimana è stato anche annunciato che il primo tunnel ferroviario sottomarino di questo tipo al mondo sarà costruito tra Malé e un’altra isola attualmente in fase di recupero dal mare, Rasmalé, nel tentativo sia di affrontare il problema del sovraffollamento che di incentivare il turismo.

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tracy no
tracy no
4 mesi fa

L'Aggressore delle Maldive ha portato a bordo un gruppo completo di subacquei durante il Covid sapendo che non avevano testato il loro equipaggio da 3 mesi E che il capitano e un dive master si erano ammalati la settimana prima. Siamo finiti tutti in quarantena per 14 giorni e i 3 pazienti positivi sono rimasti in isolamento. A NOSTRE SPESE!! Abbiamo saputo tramite l'equipaggio che 8 di loro sono risultati positivi. La US Aggressor non ha fatto nulla per aiutarci: ci ha detto che la barca era di proprietà di un egiziano e che non avevamo alcuna possibilità di ricorso legale.

Carla Ness
Carla Ness
4 mesi fa

Questa è mia madre. NON era aggrovigliata! Questa è un'informazione sbagliata. Per favore prega per lei.

EGA
EGA
4 mesi fa

Questa è un'informazione sbagliata. Il DSMB del subacqueo non è aggrovigliato. Diver stava per salire la scala. Nessuno si è accorto che il subacqueo e il suo amico stavano ancora per salire quando il motore si è avviato.
Ne ho la prova perché ho il DSMB e lo spool. Si prega di correggere l'articolo.
Il subacqueo non è mai rimasto impigliato.

EGA
EGA
4 mesi fa

Dove hai preso l'informazione che il sub era impigliato?
Questa è un'informazione sbagliata.

ETÀ
ETÀ
4 mesi fa

Posso chiederti dove hai preso l'informazione che il sub era impigliato?

Ti assicuro che il subacqueo/vittima non era impigliato e ho il DSBM e la bobina della vittima per dimostrarlo.

La vittima era con il mio amico e stavamo per salire la scaletta del dhonie quando il motore si è acceso all'improvviso e nessuno ci ha sentito gridare di fermarci.

Per favore, potresti gentilmente apportare correzioni all'articolo perché noi o la vittima non siamo rimasti intrappolati. Questa è un'informazione sbagliata.

ETÀ
ETÀ
4 mesi fa

È sbagliato che la boa segnaletica di superficie sia rimasta impigliata nel dhonil'elica.
Sono amico della vittima e non siamo mai rimasti coinvolti.

Eravamo già sulla scala, pronti a salire, quando il motore si è avviato.
Abbiamo gridato “stop”, “STOP” e nessuno ci ha sentito e forse nessuno ci ha nemmeno visto.

Per favore apporta correzioni al tuo articolo.

Carla Ness
Carla Ness
3 mesi fa

Diver stava per salire la scala. Nessuno si è accorto che il subacqueo e il suo compagno stavano ancora per risalire quando il motore si è avviato senza preavviso. Si prega di correggere l'articolo.
Il subacqueo non è mai rimasto impigliato. – Figlia del subacqueo

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