I sommozzatori si preparano a sollevare una barca “cucita” dell’età del bronzo

Relitto Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Relitto Zambratija (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

È la più antica barca “cucita a mano” del Mediterraneo, incredibilmente conservata per più di 3,000 anni – e, con un’operazione delicata, una squadra di subacquei si sta preparando a tirarla fuori dal mare. 

La barca Zambratija, che prende il nome dalla baia adriatica nel nord della Croazia dove si trova in acque poco profonde, originariamente sarebbe stata lunga 12 metri. Sette metri di travi larghi 2.5 metri rimangono intatti dopo tre millenni sott'acqua.

Leggi anche: I sommozzatori di sminamento ritrovano un antico relitto 

Datato tra la fine del XII e la fine del X secolo a.C., il relitto rappresenta un esempio unico dell'antica tradizione cantieristica dell'Istria e della Dalmazia. 

Il relitto della Zambratija è stato esplorato per la prima volta nel 2014 dall'archeologa marina Giulia Boetto della Francia. Centro Nazionale per la Ricerca Scientifica (CNRS). Lo identificò come una barca di legno su cui assi sovrapposte erano state cucite insieme utilizzando corde, radici o salici, nei giorni in cui i dispositivi di fissaggio in metallo non erano facilmente disponibili. 

Alcune cuciture sono rimaste visibili e il telaio era in gran parte intatto. Olmo, ontano e abete erano i legnami utilizzati nella costruzione della barca. 

20132244 Epave de Zambratija Istrie. Osservazioni sur la coque cliché Philippe Groscaux CNRS CCJ © Mission Adriboats
Il relitto Zambratija cucito a mano (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Un'altra vista della restante sezione di 7 metri della barca Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ
Un'altra vista dei resti della barca, lunghi 7 metri (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

I pescatori che per la prima volta avevano riferito di aver visto la barca a 600 metri dalla spiaggia nel 2008, credevano che fosse una reliquia relativamente recente, e ci sarebbe voluto del tempo prima che la datazione al radiocarbonio rivelasse che era antica quanto era.

Sollevato in sezioni

"Zambratija non è la barca cucita più antica del mondo, 'solo' del Mediterraneo - ma è eccezionale", ha detto Boetto Divernet. “Ci sono barche cucite più antiche in Egitto, datate al 3° millennio a.C., ma queste erano barche fluviali per il Nilo, non adatte alla navigazione nel Mediterraneo.

“Il Museo Archeologico dell’Istria ha deciso di recuperare il relitto per una serie di motivi, non ultimo perché è in pericolo: acque poco profonde, vicino alla costa, una linea costiera che sta cambiando a causa dei cambiamenti climatici, che stanno causando l’erosione dei fondali marini o fenomeni meteorologici estremi.

“Questa nave è anche un modo fantastico per sensibilizzare il pubblico sul proprio patrimonio culturale sottomarino”.

Preparativi per sollevare la barca (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)
Preparazione della barca per l'operazione di sollevamento (Philippe Groscaux / Mission Adriboats / CNRS/CCJ)

Dal 2 luglio la barca sarà sottoposta a uno studio approfondito da parte del museo con un'équipe del Centre Camille Jullian (CCJ), che è una collaborazione di ricerca tra il CNRS e l'Università di Aix-Marseille. La nave appiattita verrà sollevata in sezioni, per essere riassemblata in una struttura di supporto su misura in superficie che consentirà agli scienziati di ricostruirla in 3D.

Sperano anche di essere in grado di ottenere una data di costruzione più precisa, identificare le fibre utilizzate per cucire insieme i legni ed esaminare attentamente le tecniche di lavorazione del legno utilizzate. 

Una volta completate le analisi, la barca Zambratija verrà desalinizzata in Croazia e l'anno prossimo inviata al laboratorio di restauro Arc-Nucléart a Grenoble, in Francia. Si spera che la nave completamente restaurata venga eventualmente esposta in un nuovo museo a Pola dedicato al patrimonio marittimo dell’Istria.

Anche su Divernet: I sub scoprono la strada dell'età della pietra in Croazia, I sub indagano sul “relitto più antico del mondo”, Le monete hanno portato i subacquei all'antico naufragio romano, I sommozzatori turchi trovano una fortezza sommersa dell'età del ferro

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